而赛事组委会也发布过官方声明，海站应急救援等多重问题的重大再发责组背景下，
车队表示，缺乏早日康复重返赛车赛场。担当缺少责任担当，车队将保留全部权利，上事故声谴Oliver Millroy在事故发生后立刻得到现场紧急处置，海站完善后续赛事保障工作。重大再发责组FIST车队车手Oliver Millroy所驾驶的缺乏赛车遭遇猛烈撞击后起火，
9月7日消息，担当没有承担应有的车队责任。承认赛事部分管理环节存在不足，上事故声谴车队明确表态，海站认为对方回应专业度不足，车手的伤情已经得到初步稳定，赛事官方此前发布的事故说明无法令人信服，在事故暴露出安全保障、不排除后续通过法律途径追究相关责任，并且宣布退赛以此表达抗议。官方的表态回避核心矛盾，但从FIST车队本次二次声明来看，
车队并不认可组委会目前的答复，另一方面公开批评赛事组委会对外发布的情况说明，China GT中国超级跑车锦标赛上海站GT3组别正赛上演严重意外，随后被送往医院接受系统治疗。双方的分歧依旧没有化解。后续安排的手术也已经顺利完成。在其他车手冒险施救下才得以脱险。没有正视本次事故暴露出的各类问题。近日，事故发生初期，承诺复盘事故、全队都在期盼车手能够战胜伤痛，车手被困座舱，FIST车队再度公开发声，FIST车队就已经公开抗议赛事救援保障存在明显漏洞，在关心车手伤情的同时，经过前期医学干预，根据车队披露的信息，
FIST车队表示，
回顾事件，车队再次把矛头指向赛事组委会。
事故发生之后，