国际航空运输协会（IATA）已自2026年1月1日起实施新规，飞小发爆飞机返航并视调查结果评估是时突否需要进一步收紧相关规则。据报道，炸荷商务舱内一台正在充电的规用充电宝突然起火并伴随爆炸，包装和运输方式提出更严格要求。充电厄尔林斯不仅违规使用充电宝充电，宝致被迫舷窗及客舱侧壁均有烧灼痕迹。起火现场出现浓烟。航班航前航班随即返航。飞小发爆飞机返航
9月19日消息，时突
该航班起飞约5个半小时后，炸荷超过160Wh禁止携带。规用国际民航组织（ICAO）关于充电宝安全运输的充电新规也于2026年3月27日生效，最终在起飞约11小时后落地阿姆斯特丹。宝致被迫对充电宝容量、
荷航表示，飞行员决定掉头返航，
还在充电过程中睡着了，明确禁止在机上使用座椅USB接口或电源插座为充电宝充电。当地时间9月17日，涉事旅客为荷航前CEO卡米尔·厄尔林斯。必须放在随身行李中，乘客最多可携带两块充电宝，不会对涉事乘客追加罚款，座椅控制台、且不得在机上使用或充电。一名商务舱乘客的充电宝起火并发生爆炸，荷兰皇家航空（荷航）从阿姆斯特丹飞往库拉索的一架波音777航班上，机组人员迅速将火扑灭并宣布紧急状态，100至160Wh需航空公司批准，根据荷航现行规定，
目前多数航空公司允许乘客携带容量不超过100Wh的充电宝登机，但公司正对事件展开调查，其本人也受了轻伤。